Présentation scarab31 excel

C'est propre 👌

Hello

Les travaux ont avancés ???

Il a été à l'eau ?


A+

Salut tout monde.
Problème sur problème.
J'ai acheté un 502 à la Rochelle ce 502 mpi est encore plus vétust que mes vieux 454 carbu.
J'essaye d'annuler la vente. L'eau du refroidissement passe direct dans le carter. Catastrophe.
Mon autre 502 mpi entièrement reconstruit est à vendre je change de direction

V admission complètement corrodé.

Tiges de culbuteurs rouillées.
C'est certain ce moteur a déjà goûté l'eau salée de l'intérieur

Arbre à came avec des traces de brossage
Etc etc.
Je vous souhaite vraiment pas ce qui m'arrive messieurs.

Du coup mon scarab n'a pas touché l'eau depuis plus de un an maintenant. Je suis écœuré de la situation. Je pense remotorisé avec un seul moteur.
Pour éviter les problèmes

pourquoi racheter un 502 alors que tu en avait deja un, combien as tu acheter celui ci

Le premier était un efi je l'ai vendu pour mettre deux mpi de même génération

ok

Hello

La corrosion de l'intake manifold est une maladie connue

Ou en êtes vous ?

A+

Re bonjour tout le monde .
Des nouvelles de mon Scarab.
Dégoûté de l'expérience je l'ai totalement désarmé il est dans un terrain sous bâche dans les Landes.
Je me suis remis à mon compte dans le transport fluvial.
J'ai annulé la vente de mon 502 abîmé et me suis fait remboursé et ai vendu l'autre.

il est ou dans les landes

40410 saugnac et muret

tu es pas loin de moi je suis sur le lac de biscarrosse a port maguide chez charlet

Charlet nautique mon frère a travaillait pour eux avec son meilleur copain.