changement électricité interrupteurs

salut à tous, voilà je pense changer mes interrupteurs et les déplacer et les remplacer par ceux-là par contre j'aimerais savoir qu'elle est la différence avec certaines sortes
http://www.uship.fr/bateaux,interrupteur-bascule-etanche,interrupteurs,page,zoom,mod,boutique,voilerie,32501-2913.fr.html
à quoi correspond on/off, on/off/on, on/off/mom, mom/off,mom


merci beaucoup de votre aide

ON/OFF : Tu as contact ou pas et l'interrupteur reste enclenché dans chaque position (Interrupteur à bascule classique)

ON/OFF/ON : Dans le même esprit, c'est un interrupteur à 3 positions. La position centrale ne donne aucun contact tandis que les deux autre donnent contact. A utiliser pour les feux de navigation par exemple (avant plus arrière ou juste arrière)

MOM : indique que c'est un contact momentané c'est en fait un bouton poussoir. Tu as contact seulement lorsque tu appuies sur le bouton.

ok merci alors faut juste des contacts normaux sauf pour les feux et pour le klaxon a la rigueur alors
c'est cool sinon les feux une question faut-il un feu a l'avant du bateau sachant que j'ai le feu arrière et les feux babord et tribord
merci

Tes feux bâbord/tribord remplacent le feu avant

ok nikel alors je vais voir pour ces interrupteurs alors et je les déplacerai par contre
nikel merci

je voudrais savoir s il est possible de mettre des interrupteurs comme cela pour commander le guindeau et le trim en prenant les mom/off/mom
merci de me tenir au courant comme ça je mettrai les même interrupteurs pour tout

Bien sûr pas de soucis. M'étonnerai que ton guindeau pompe plus de 25 A !
Pour le trim c'est ce qu'il y a d'origine sur les Outlaw par exemple donc c'est tout bon

Y a plus qu'à !

ok cool alors je pense le faire suivant les finances
je vous tiendrais au courant des évolution

pour le guindeau c'est sur par contre le trim vous savez combien ça consomme?
car les interrupteurs c'est maxi 25A, sur les Outlaw c'est des combien

Comme dit dans mon message, c'est les boutons que j'ai d'origine dans mon Outlaw donc c'est bon Je sais même pas si les miens ne sont pas de 20 A c'est pour dire...

25 A représente déjà une grosse puissance.

ok c'est cool alors je vais voir si je le fais ou pas
sinon tu es pas sur msn

Non je suis en train de rédiger l'article de la course de Class 1 d'hier

ok d'accord tu te connecte après ou pas
en tout cas merci de ton aide