"journée" offshore ...

ce matin j'avais 2h a perdre, j'ai fais un peu le tour des 2 ports vers chez moi ou on peut voir qq engins, dont la majorité sont en vente et certains depuis un bon moment
fountain 33



canyon 31



baja 290



cb nautica 31 a sec



un donzi Z33 pourtant superbe quand ils l'ont reçu, complètement rayé a force de frotter sur le ponton et un formula 357 sur remorque
j'ai vu aussi sur un parc au loin un chris craft stinger 260, un arriva 2452, une cigarette gris métal probablement 35 et de très près un baja 38 orange asser impressionant
j'ai aussi vu le baja 250 force ed kévinbaja qui est en train de couler la plage arr est déjà sous l'eau, il y avait + de 10cm d'eau dans le cockpit et vu comme il penchait la soute devait être bien pleine

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Franchement je me pose la question de savoir pourquoi certains achètent des bateaux




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C'est malheureusement le cas de beaucoup de bateaux...

Des achats coup de cœur... une passion passagère...

C'est vraiment triste en effet !!! Quand j'avais eu l'occasion de passé a ST TROP une année pour faire de belle photo de OFFSHORE. L’état de certain bateau n'avais fait bondir Voir de superbe unités servir plus de support a algues et autres habitants de la mer plutôt que de machine a sensation CA M’ÉNERVE

Mais bon si le proprio s'en fout et paye l'emplacement que dire ou faire Le mettre a sec pour limiter les dégâts du temps et de l'eau salé et libérer de la place au port pour ceux qui naviguent et ne savent pas ou mettre leurs embarcations par exemple ...

Le bateau plus que la moto ou autre ça tourne surtout l’été mais bon au vue des consos et entretien qu'il demande ça laisse a réfléchir pour une utilisation régulière.

Bien souvent un caprice et outil de "frime" d'une categorie de gens fortunés dont la signification du mot passion ne veut pas dire grand chose...

VANVAN a écrit:

C'est vraiment triste en effet !!! Quand j'avais eu l'occasion de passé a ST TROP une année pour faire de belle photo de OFFSHORE. L’état de certain bateau n'avais fait bondir Voir de superbe unités servir plus de support a algues et autres habitants de la mer plutôt que de machine a sensation CA M’ÉNERVE

Mais bon si le proprio s'en fout et paye l'emplacement que dire ou faire Le mettre a sec pour limiter les dégâts du temps et de l'eau salé et libérer de la place au port pour ceux qui naviguent et ne savent pas ou mettre leurs embarcations par exemple ...

Le bateau plus que la moto ou autre ça tourne surtout l’été mais bon au vue des consos et entretien qu'il demande ça laisse a réfléchir pour une utilisation régulière.

Bien souvent un caprice et outil de "frime" d'une categorie de gens fortunés dont la signification du mot passion ne veut pas dire grand chose...

Tout à fait en phase avec toi

On peut voir l'autre coté de la chose.

Lors de la négociation, l'acheteur passionné que nous sommes peut aisément aller loin dans la baisse du prix car il peut mètre l'accent sur les petits défauts esthétiques tout en sachant que puisque le propriétaire n'en veux plus alors l'acheteur devient un peu le sauveur...

Romain74 a écrit:

On peut voir l'autre coté de la chose.

Lors de la négociation, l'acheteur passionné que nous sommes peut aisément aller loin dans la baisse du prix car il peut mètre l'accent sur les petits défauts esthétiques tout en sachant que puisque le propriétaire n'en veux plus alors l'acheteur devient un peu le sauveur...

Oulala quel redoutable négociateur tu dois être !!!