Vos Avis sur sonic 33 ss

Bonjour ,
( nouveau sur le forum gros passionné bateau )
Je suis en pour parler pour un sonic 30 ss ( appelé aussi sonic 31 )
Il est de 1988 dans un très bon état ! Appartenu à un gros passionné de offshore et surtout de sonic !
Parcontre il n'a pas était à l'eau ( n'y démarré )depuis 6 ans !!!
Il a 2 x 330 cv mercruser v8 7l4 ( booster à 380cv )

Que pensez vous de se bateau ? Consommation ? Entretien ?

Merci

Bonjour

Est-il blanc avec filets bleus, pavillon Belge ?

J'en avais vu un ainsi à Grimaud   

A moins de disposer d'un large budget entretien,

il faudra obligatoirement mettre les mains dedans   Surtout une unitée arretée depuis longue date    pompe à eau, pompe mer, soufflets, et en esperant qu'il ai reçu un bon hivernage    Sinon 2 moteurs bloqués    

Conso : 2 x 50l à 2 x 100l

A+

Non il est blanc et rouge !
Il est hiverné sous hangar chez un pro ,
Le poprio maintenant décédé m'avais dit une Conso de 40/45L vitesse de croisière ( le problème maintenant je ne sais pas combien de temps on les kits collecteur et coudes )
Mais par contre quand on lève le capot il n'y a pas une trace !! Très propre
Un moteur de 2005 avec 10h et l'autres 270h

40/45l c'est la conso d'un moteur

c'est celui qui est a vendre dans le 33 depuis une paire d'année ?

Oui effectivement il est à arcachon !
Il m'avait annoncé cette Conso en tout !
Après à quel vitesse je ne sais pas ( vitesse de croisière )
J'ai toujours eu que des hors bord , 200 /225 cv 2 temps avec des Conso souvent annoncé entre 35 /40l vitesse de coursière .

Alors
Je me demande si je peux assumer un bateau comme ça ...
La taxe vient de passer à 846 euros

Deja l'entretien entre inboard et horsbord n'a rien a voir niveau cout et accessibilité donc en x2 il ne faut pas se louper sur le budget

tu fais la mecanique toi meme ?

J'ai des bonnes notions en mécanique ( mais je suis pas Mecano )
Après la ou je connais pas trop c'est niveau embase changement de soufflet !!
Je sais bien qu'il y'a n'a 2 moteurs donc le double et que in-bord plus cher ,

Sinon que pensez vous de se bateau sonic
En général ( valeur , esthétique , passage en mer ... )

On a l'habitude de dire "double motorisation = double emmerdes et pas forcément plaisir doublé".
Pourtant nous sommes mordus de grosses unités.

C'est un choix difficile mais à moins que ton budget entretien et essence soit prévu en conséquence, tu vas au devant de déceptions, voire d'une revente rapide.

Nous avons déjà eu le cas ici. Il faut prévoir large question budget car les surprises sont toujours au rendez-vous.

Sinon quelqu'un connaît les sonic ?
Après les infos donnée quelle valeur donneriez vous ?

Merci

vu la qualité de présentation et finition des sonic je suppose que la carène doit suivre

pour le prix, il me semble l'avoir vu dans les 20k ce qui semble être un prix correct pour ce genre d'unité, après a voir quels sont les travaux a faire, dans quel état mécaniquement il est vendu, si les moteurs ne sont pas bloqués, si ils démarrent et tournent correctement ...

Le problème niveau moteur je ne peux pas le faire tourner
Si il faut déposer les blocs avant pas précaution et révision !! ??
Peut être juste au moin avec le démarreur voir si pas bloqué

le bateau a été hiverné ? actuellement il est chez un pro ?

a mon avis ça vaudrait peut-être le coup de demander a un mécano reconnu de se déplacer pour qu'il fasse un diag et/ou devis de remise en route, quitte a lui indemniser ses 2/3h de diagnostic, il vaut mieux perdre 150/200e que de se retrouver avec de gros frais imprévus ou de se tromper dans l'offre de prix

  

Mieux vaut repartir à vide que mal chargé   

Oui il est hiverné et chez un pro !
Le pro m'avait dit la remise en route entre 3000 et 5000 euros
Je crois qu'il savait pas trop et faire venir un Mecano très difficile sur le bassin arcachon , il sont débordé , ils veulent pas s'embêter , il veulent faire que du hors bord , ils pensent que les offshores c'est pour les kekes et que c'est des gros in-bord qui consomme !!!
Voilà leurs réponses

Hello   
 
Avec de tels propos d'un pro, tu es déjà fixé sur leur  service   
 
Assures toi que la succession est clean    Pas des paroles, des écrits   
 
Au cas ou le passif chez ce pro ne serait pas net, il sort un bateau qui le gène, il encaisse son dü,
Et tes documents  !! A la St Jamais   
 
Mieux garder tes 5000 € pour faire une profonde revision   
-les moteurs 7.4 à port ovale se trouvent facilement et à tarif soft.
-les embases aussi si bravo one,  si TRS c'est bonbon
 
Inutile de preciser que dans un tel cas, les paiments espèces    
 
A+

Le poprio m'avez dit qu'il achetterait les pièces au USA et pas très cher à comparer du prix en France .
Sinon je regarde si le niveau huile et bon et propre brancher une bidon essence propre et les demmarrers !!?

Il y'a une distribution pas courroie sur c'est moteur ?

Merci de vos réponses

À oui et les embases son des bravo one !

non pas de distrib par courroie c'est une chaine,

si les proprios et le parc d'hivernage sont sympas et te laisse inspecter le bateau a ta guise pourquoi pas, tu peux toujours commencer par charger les batteries, faire 2/3 tours moteur a la main et sans forcer via la vis en bout de vilo et tenter de démarrer avec 20l de sp frais dans un bidon, tu sera vite fixé si moteur bloqués ou carbu gommé, attention a ne pas laisser tourner plus de qq seconde sans eau, et bien vérifier la pression d'huile au démarage

en fonction de ça tu pourra approfondir tes investigations ou non sur le reste et la périphérie (durite, soufflets, collecteurs, pompes ....)

Et ensuite surtout la grosse différence financière entre un hors bord et in-bord c'est le soufflet embase et surtout kit collecteur !
Avec des kits inox il n'y a plus de gros frais entretiens ??

( se forum et vraiment bien , car sinon c'est difficile de discuter de offshore ailleurs !! Comme j'ai toujours aimé les gros moteurs
Voiture / 4x4 / bateau que souvent les gens ne comprennent pas ! )

je suis sur le bassin le sonic est tricolor (a chier a mon gout) roue blanc et noir
les moteurs rien de bien complique, de memoire ce sont des 454 en 330cv
Effectivement ca fait une paire de temps qu il est en cale seche
On me l avait propose il y a deja 4 ans
Pour la remise en route il va falloir prendre quelques precautions d usage   

Oui après la Deco c'est de l'adhésif ça peut s'enlève , se refaire !
Et oui ça fait 5 ans qu'il est hiverné .
Vous avez était le voir sur place ?

je l avais vu sur une remorque au port du bassin

Quand vous dites à chier ! C'est bien pour la Deco ?
Sur votre photo je vois un cigarette ! Il est à vous ?
Sur le bassin il y'a n'a pas beaucoup ! ( souvent se de quai 222 )

la deco tricolors est un peu criarde a mon gout
nb; en avatar c est bien ma cigarette

Vous êtes ou sur le bassin ? Il y'a quoi comme moteur sur la cigarette ?