PERMIS REMORQUE CA BOUGE EN 2013

La réforme du permis Remorque : la mention B96.

Mise à jour du 21.01.13 : L’Arrêté a été publié le 18 janvier 2013, l’information est désormais officielle et avec l’aval de l’Europe :


A partir du 19 janvier 2013, le simple permis B permettra de tracter
un ensemble roulant de 4250 kg de PTAC au lieu de 3500 kg actuellement.
Il suffira de suivre un stage de formation de sept heures pour profiter de cette extension.

Exemple 1 : Si le PTAC de votre remorque dépasse le poids à vide de la voiture tractrice, il
ne sera plus nécessaire de posséder le permis E/B (permis remorque).
Une remorque bateau simple essieu freinée de 1400 kg de PTAC pourra être tractée par une
voiture type C4 HDI pesant à vide 1395 Kg.

Exemple 2 : Si la somme des PTAC de la voiture et de la remorque est supérieure à 3500 kg
mais reste dans la limite des 4250 kg, le permis B (auto) suffira.
Une remorque bateau en double essieux freinée de PTAC 2000 Kg sera tractée par une voiture type
Toyota RAV4 150Cv d4d de PTAC 2190 Kg soit un total des PTAC : 2000+2190=4190 kg.

Attention,
Rien de changera en ce qui concerne les limitations de vitesses liées au PTRA du véhicule tracteur.

En clair plus besoin de permis remorque si vous ne l'avez pas encore !!! Jusqu'a 4250 kgs du moins

@ plus

VANVAN

Merci pour ces infos

Perso je trouve que cette évolution ne va pas dans le sens de la sécurité; en effet conduire un ensemble tracté est loin d'être simple. Lors de la formation du permis remorque on apprend des tas de choses intéressantes. Il aurait été plus intéressant de faciliter l'homologation des remorques de ptac supérieur à 3500kg.

Quand on voit qu'un Renault Mascott peut tracter 5700kg avec le Eb, faut-il encore trouver une remorque homologuée dans ce sens là...


Romain

Bonjour

Romain, tu peux tracter un ensemble articulé de 5,7 t mais de PTRA

Parce que pour tracter 5,7 t de remorque, c'est PL de plus de 3.5t ( donc permis C )

A+

Salut Bajalux,

le PTRA du mascott c'est 9 Tonnes et 3,5 T de PTAC

Romain.

Romain si le fait d'avoir le permis rendait les gens responsables et respectueux des règles de sécurité ça ce saurait...
Y a qu'à voir le nombre d'incivilités commises au volant d'une simple voiture et je ne parle même pas des clignotants, des règles dans les ronds points etc... Les motards présents sur ce forums ne pourront qu’acquiescer je pense...

On en parle souvent avec Bajalux, combien de plaisanciers réalisent un check-up complet de leur remorque avant le départ ? Nous ne devons pas être nombreux et pourtant cela reste une règle simple de sécurité.

bon ok ok je m'écarte du sujet de départ

Romain a raison

Le Mascott Renault peut avoir ce PTRA , neanmoins c'est en version tracteur + semi

A+

Je crois qu'on est quand même pas prêt de voir des ensembles 5th sur nos routes de France....

Aller Bajalux, on peut encore rêver si c'est possible en allemagne, l'europe uniformisera tout cela!!

L'Europe a préféré commencer par uniformiser la taille des rouleaux de PQ et des tranches de salami... C'est un choix... Pis fallait bien commencer par quelque chose...

J'adore ce type!! en pleine forme pour le début de week-end

Note que c'est quand même pratique de pouvoir avoir le même Ø partout pour ton PQ!

Je suis d'accord avec toi le permis rend pas les gens plus civilisé mais j'ai eu la chance d'avoir un bon instructeur et il m'a donné quelques conseils sur la conduites avec une remorque qui m'ont bien servi.

Je trouve débile de donner la possibilité de tracter plus lourd à des gens qui n'arrivent pas à faire une marche ar et qui n'ont pas conscience de ce que engendre d'avoir beaucoup de poids à piloter plutôt que de donner la possibilité de pouvoir homologuer des 5th sur des F250 ou autre RAM 2500 et silvérado et etc... avec des remorques à frein pneumatique.

Je ne comprends pas la logique sécurité la dedans

Bon voici ce que j'ai trouvé sur le Eb qui maintenant s'appel le BE - ceci de source FFCC :


- Véhicule tracteur d'un PTAC inférieur ou égal à 3500 kg additionné d'une remorque ou caravane d'un PTAC supérieur à 750 kg et inférieur ou égal à 3500 kg, et dont la somme des PTAC est supérieure à 4250 kg
- Pour tenir compte des droits acquis les personnes ayant obtenu la catégorie E/B avant le 19 janvier 2013 ne seront pas concernés par cette limite à 3500 kg de PTAC de la remorque et cette particularité sera indiquée sur le titre de conduite par l'apposition de la mention additionnelle 79.06 au regard de la catégorie BE

Publication au Journal Officiel du 18 janvier 2013 !!!

Je pense pas a priori que cette reforme change beaucoup de chose. Peut-être pour ceux qui tirent des portes voitures a la rigueur (cas le plus fréquent a l’année je pense). Tout les autres qui utilisent vraiment le tractage de charge lourde ont déjà le permis remorque. Cela peut éventuellement arranger des vacanciers pour acheter de plus grandes caravanes...

Perso je n'ai pas encore l'ancien permis et tire une simple essieu de ptra 1100 kgs avec xsara coupe,seat leon. Avec mon nouveau tracteur le RANGE je peux tirer jusqu’à 4t (remorque freinée).
Comme vous (proprio de 4x4 ou gros véhicule) ce genre de voiture est mieux adapté pour tirer de façon plus sécuritaire. Une chose m'a toujours surpris par contre en France sur la vitesse des ensembles roulants. En exagérant je peut envoyer 110 ou plus avec une grosse remorque sur autoroute en France sans soucis avec les gendarmes. Dans d'autres pays le maxi c'est 90 voir moins !!!

en tout cas moi ca va m arranger quand meme car ma remorque a un ptra de 2.2t
et je n ai pas le permis E

Hello Gildas

Tu veux dire un PTAC de 2.2 t Les remorques ont pas de PTRA

A+